Loodzuurbatterijen onderhouden

Sulfatering is verantwoordelijk voor 80% van de defecten en capaciteitsverlies bij loodzuurbatterijen. Met de juiste tools en een beetje aandacht kunnen startbatterijen, semi-tractiebatterijen, tractiebatterijen en zelfs stationaire batterijen echter worden hersteld en opnieuw betrouwbaar functioneren. In deze blog beschrijven de experts van Energic Plus drie essentiële onderhoudstaken die de prestaties van loodzuurbatterijen optimaliseren.

Vervang het elektrolyt

Het elektrolyt in een loodzuurbatterij bestaat uit een mengsel van zwavelzuur en water. Tijdens het laden warmt het elektrolyt op. Hierdoor verdampt een deel van het water door elektrolyse. Het water splitst zich in waterstof- en zuurstofgas, die vervolgens ontsnappen. Na verloop van tijd daalt het elektrolytniveau in de batterij. Wanneer het niveau te laag wordt, wordt het zwavelzuur geconcentreerder en komen de platen in de batterijcellen bloot te liggen, wat schade veroorzaakt. Daarom moet het elektrolyt regelmatig worden aangevuld. Let hierbij op het volgende:

Controleer het waterniveau
Gebruik alleen gedestilleerd water
Installeer een automatisch vulsysteem
Let op tijdens het laden

Hoewel je handmatig kunt controleren wanneer water moet worden bijgevuld, bestaan er eenvoudigere en minder tijdrovende oplossingen. Zo kunnen indicatoren achter de batterij-aansluiting worden gemonteerd die aangeven wanneer de batterij moet worden bijgevuld.

Vul een batterij nooit bij met kraanwater; dit kan schade veroorzaken. Gebruik altijd gedestilleerd water, ook wel gedeïoniseerd of gedemineraliseerd water genoemd, dat is gefilterd om metalen en mineralen te verwijderen die het batterijproces kunnen verstoren.

De hoeveelheid gedestilleerd water die nodig is, kan variëren, daarom wordt een automatisch batterij-vulsysteem aangeraden. Dit systeem werkt met vuldoppen met drijvers die met elkaar verbonden zijn via waterslangen, zodat overlopen wordt voorkomen. Je hoeft enkel gedestilleerd water in de slang te gieten; het systeem regelt de rest.

Zorg ervoor dat het elektrolyt de batterijplaten volledig bedekt voordat je gaat laden. Zijn de platen bedekt, laad de batterij dan eerst en vul daarna eventueel bij. Tijdens het laden zet het elektrolyt uit en is de kans op overlopen groter als het van tevoren wordt bijgevuld.

Egalisatie van loodzuurbatterijen

Hoe vaker een batterij wordt geladen, hoe groter de verschillen in celcapaciteit kunnen worden. Zo kan de ene cel volledig geladen zijn terwijl een andere cel slechts halfvol is. In dat geval zal de batterij niet volledig opladen.

Om een gelijkmatige lading te garanderen, is het aan te raden een egalisatielading (equalisation charge) uit te voeren. Hierbij levert de lader gedurende een langere periode een lagere stroom. Een typische laadcyclus duurt zo'n 8 uur, maar egalisatie duurt ongeveer 11 uur. Egalisatie vereist langere koeltijden. Daarom kan egalisatie het beste in het weekend worden gedaan, zodat zowel laden als koelen voldoende tijd krijgt voordat de batterijen weer worden gebruikt.

Zelfs wanneer de batterij al sulfatering vertoont, kan dit proces helpen om verdere schade te stoppen en deels te herstellen. Door korte, krachtige stroompulsen door de batterij te sturen, wordt de batterij gereconditioneerd.

Houd batterij schoon

Lekstromen veroorzaakt door batterijzuur, vuil en stof kunnen ervoor zorgen dat een batterij ontlaadt en uit balans raakt. Daarom is het essentieel om batterijen schoon en vrij van vuil te houden. Er zijn diverse producten om batterijen te reinigen, zoals batterij-stoomreinigers.

Ontdek nog meer over Energic Plus

Lees zeker ook onze andere blogs en kom alles te weten over industriële batterijen, laders en geavanceerde onderhoudsoplossingen van Energic Plus:

Op zoek naar Energic Plus-oplossingen?

Klik hier voor meer informatie over Energic Plus.
Ga naar onze online shop om energieoplossingen te bestellen.
Neem gerust contact met ons op bij vragen.

Over de auteurs

Deze blogpost is geschreven door het Energic Plus-team.

Select your country/language